為了應對樂山城區(qū)汽車保有量的不斷增加所造成的交通壓力，樂山的城市建設在最近幾年可以說是大變樣，中心城區(qū)不僅對道路進行了拓寬，還修路修橋。

2018年，致江路大橋新建工程正式啟動，工程起于致江路牛耳橋交叉口，止于S305線，全長約2．4公里，經過兩年的建設，如今的致江路大橋已經有了重大進展。

“在四月份以前把水下工程全部施工完成，現在十號墩已經是滿足出水要求，十一號墩已近澆筑完畢，墩柱預計四月十五號就能施工完成?！笔┕ろ椖可a經理馮威說。

390米長的主橋為連續(xù)鋼構橋，共設有5個主橋墩，主橋墩采用V字型結構，其中10＃、11＃、12＃墩位于岷江水道。隨著過去兩年連續(xù)的洪澇災害，汛期時間較長，導致施工進度一度受阻，而隨著樂山致江路橋11＃墩右幅承臺成功澆筑，也標志著致江路橋水中墩承臺全部澆筑完成，順利度過基礎施工最大風險期。

“目前正在進行的是12＃墩左幅0號塊的澆筑，0號塊的澆筑就標志著致江路大橋進入了橋面施工，如果一切順利的話，大概是在2022年5月份左右，整個主橋貫通?！瘪T威說。

過去兩年，致江路大橋新建工程克服了疫情、經歷了洪災，如今水下工程已經基本完工，接下來的橋面施工即便是在的汛期，水位正常范圍內，也能夠正常有序的進行。